په کراچۍ کې د افغان سوداګرو د کانتینرونو د لیلام بهیر موقتاً درول شوی
د افغانستان او پاکستان د سوداګرۍ ګډې خونې ویلي، په کراچۍ بندر کې د افغان سوداګرو د پاتې مالونو د لیلام بهیر، چې مخکې پرې اندېښنې څرګندې شوې وې، په موقت ډول درول شوی دی. د خونې په وینا، دا بهیر به تر هغه ځنډول شوی وي چې د دواړو هېوادونو ترمنځ سوداګریزې اړیکې بېرته عادي او ستونزې حل شي. پاکستان حکومت تر اوسه په دې اړه رسمي دریځ نه دی اعلان کړی.
د افغانستان په برخه کې د ګډې سوداګرۍ خونې مشر خانجان الکوزي ازادي راډیو ته ویلي، د افغان سوداګرو کانتینرونه د خونې په وړاندیز د ستونزې تر هواري پورې له لیلامه ساتل شوي دي. نوموړي ویلي چې تر اوسه د دغو مالونو د لیلام په اړه کوم عملي اقدام نه دی شوی.
د سوداګرو په وینا، د افغانستان او پاکستان ترمنځ د سیاسي او امنیتي کړکېچونو له امله د سوداګریزو او ترانزیټي لارو له تړل کېدو وروسته زرګونه کانتینرونه د پاکستان په بندرونو او سرحدي لارو کې پاتې شول. د دغو کانتینرونو یوه برخه د جریمو او لوړ لګښتونو په بدل کې د ایران له لارې افغانستان ته انتقال شوې، خو یو شمېر نور لا هم په کراچۍ بندر کې دي.
په پاتې مالونو کې غوړي، بوره، لاسي او صنعتي تختې، د کور وسایل او نور مصرفي او صنعتي توکي شامل دي. سوداګر وايي، د اوږدې مودې ځنډ له امله پرې د ډیمریج او ډیټنشن په نوم اضافي لګښتونه زیات شوي دي. ډیمریج په بندر کې د کانتینر له ټاکلې وړیا مودې وروسته اخیستل کېدونکې فیس او ډیټنشن بیا له بندره بهر د کانتینر د ناوخته بېرته سپارلو لګښت ته ویل کېږي.
افغان سوداګر میرویس وزیري ویلي، د ده ۱۱۸ کانتینرونه په دغو پاتې مالونو کې شامل دي او شاوخوا ۵۰۰ کانتینرونه یې په کراچۍ، تورخم، غلام خان او چمن کې بند پاتې وو. د نوموړي په خبره، ځینې کانتینرونه دومره اوږده موده ولاړ وو چې سوداګر اړ شول د اضافي لګښتونو د کمولو لپاره زاړه خالي کانتینرونه هم وپېري.
حقوقي کارپوه نصرالله ستانکزي ویلي، سوداګر کولای شي خپله ستونزه د پاکستان د محکمو یا نورو نړیوالو حقوقي مراجعو له لارې تعقیب کړي. هغه ادعا کړې چې د ترانزیټ د تړونونو او نړیوالو کنوانسیونونو له مخې باید د دې موضوع قانوني اړخ وڅېړل شي، خو دا ادعاوې په خپلواکه توګه نه دي تایید شوې.
د افغانستان د سوداګرۍ او پانګونې خونه وايي، د ګډې خونې له لارې له پاکستاني سوداګریزو او حکومتي ادارو غوښتنه شوې چې د بند پاتې کانتینرونو ډیمریج او ډیټنشن معاف یا لږ کړي؛ ځکه لارې د سوداګرو له ارادې پرته تړل شوې دي. دې خونې د کانتینرونو د شمېر، مالونو، مالکانو او اوسني وضعیت لپاره د یوه بشپړ او د لاسرسي وړ معلوماتي بانک د جوړېدو غوښتنه هم کړې ده.